高铁每节省一个小时就要付出50元左右的代价

zygba

楼主说的没啥毛病。主要是春运回家是刚需，一年一次，即使一般民众，贵也可以接受
第二和物价相比，铁路票价涨价幅度不算大
第三相比民生问题，高铁的最大问题还是亏损严重
这就是一个怪圈，一方面票价贵，另一方面亏损重。说明高铁本身就是政绩工程

ceo19

高铁有了，普通火车就取消了，没办法你没有选择的权利。