青岛TPE海缆对北方联通到NTT丢包的玄学影响

五色磷光

手里的小鸡：伯力毛子机、东京NTT，大阪软银。北方某城联通
路由：毛子机来回直连；东京NTT是出口绕到上海联通，到东京。回程是东京NTT先到大阪NTT，再到北京；大阪软银来回都是北京联通直连
高峰期丢包：毛子机和大阪软银基本不丢，丢的话不超过3%，极少数情况丢包略高，断开光猫重新刷个IP就正常了。东京NTT：丢包在10%-20%，也就是没法用的状态

然后几个月前的某天，发现大阪软银机子去程的路由变了，改走上海联通了，和东京NTT路线一样了，延迟到是没怎么增加。根据本论坛某位mjj的发帖，是“TPE海缆青岛段挂了”，也就是北京到日本没直连了
但是奇怪的是，随着这个事情的发生，几乎是在同一时间，手里的小鸡的高峰期丢包都有了改善
毛子机和大阪软银：零丢包，都不用刷IP了，完全不会丢包。东京NTT：零丢包！！是的，简直不敢相信。按理说北方联通到东京的一些线路绕上海了，上海联通出口应该更挤才对，但是竟然不丢包了。我以为是偶尔的现象，但是几天下来，发现都是不丢包的（一般晚上10-11点前后测），而且延迟也没怎么增加，回程还是走大阪NTT（据说丢包主要在这里发生）。晚高峰油管有2-3W，虽然没法和毛子机和软银比，但也不错了，毕竟NTT用的还是人多

NTT的爽日子也就持续了一两个月，再然后某天看到mjj发帖提示青岛海缆恢复了，去看了下路由，大阪软银是走北京出口直连了。然后高峰期测丢包，还真就恢复之前的水平了，NTT高峰丢1x%

NTT来回的线路是一直没变的，但是随着大阪软银的线路变化，丢包竟然有这么明显的变化，这个事超出了我的理解范围，有大佬愿意分享下原因吗？另外想问问还有人一样的情况吗？不能就我是这样吧

宣传

北方十省联通
linode之类部分日本ntt
回程ntt北京-大阪[1]未受影响
去程ntt北京-东京受影响严重丢包，数据包发不出去，也就收不到数据，[1]流量降低。
vultr、amazon之类
回程[1]未受影响
去程ntt上海-东京未受影响
所以TPE青岛的故障，有利于出上海回北京的ntt。

此外之前那段时间还有额外的有利因素，廉价烂大街的n毛没有了联通直连，联通北京出口的国内段也不堵了。

suichang

北方联通日本ntt的确没法用

mnihyc

大阪ntt-北京联通就只有30G左右，堵了很正常

五色磷光

宣传 发表于 2021-2-12 02:58
北方十省联通
linode之类部分日本ntt
回程ntt北京-大阪[1]未受影响

感谢大佬科普，原来是这样。不过三毛机虽然也是北京出口，但是方向不一样吧，也会影响东边出海的吗

bamcky

北京联通这几天也丢包的厉害