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我以为1公里过路费1块多已经是最贵的了,没想到......

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发表于 2023-5-27 12:12:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://www.163.com/v/video/VL4P2MCH2.html

之前上个高速50公里路程,收费60多元,我觉得是行驶过的高速当中算是最贵的了。之前行驶的其他高速多是在5,6毛左右一公里。

没想到还有不满11公里收高速费124元,一公里超过10元,有点离谱啊。

问题是即使是这样拦路抢劫一般的,高速常见的问题就是还能年年报亏损,就更离谱了。

和最近那个 慧泊停车 画个长方形框框就能收费的还能亏损千万计,有得一比啊。
这公司3万多个停车位,才几十个员工,这几年收费几个亿,维护费几乎为0,还能亏成这样,并且不倒闭也是个奇迹。

坚持不倒闭,简直是和做慈善一样
发表于 2023-5-27 14:55:48 | 显示全部楼层
那人开的是6轴货车,价格是小车的几倍
上海过长江隧桥小车收50元,大概30公里
发表于 2023-5-27 13:30:10 来自手机 | 显示全部楼层
也不问问什么车型,多少顿,过了什么桥,sd一样
发表于 2023-5-27 12:42:02 来自手机 | 显示全部楼层
有桥梁和隧道多的高速收费就高
发表于 2023-5-27 12:15:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 PYPL 于 2023-5-27 12:18 编辑

宁沪高速是年年赚钱的,首都机场高速是年年赚钱的

高速这个东西,有些路段没什么车流,尤其是中西部地区,当然没钱赚


发表于 2023-5-27 12:43:04 | 显示全部楼层
哪里还要钱?我们这边高速免费的 深圳。。

猜猜是哪个高速
 楼主| 发表于 2023-5-27 12:49:04 | 显示全部楼层
夏夜星瞳 发表于 2023-5-27 12:42
有桥梁和隧道多的高速收费就高

者才11公里不到的路程,桥梁和隧道能有多少呢?
走过湖南段高速,那才是隧道多得一批,路程又长,也只是5,6毛一公里。

但这10多元每公里,有点说不过去。
发表于 2023-5-27 13:08:34 来自手机 | 显示全部楼层
想要促消费,提内需,立马取消所有高速收费,立竿见影。
发表于 2023-5-27 13:32:08 | 显示全部楼层
无锡太湖隧道 10来公里  50块
发表于 2023-5-27 13:47:30 | 显示全部楼层
高速没得喷,尤其是山区,修桥挖洞成本很高的
发表于 2023-5-27 14:08:22 | 显示全部楼层
一个普通高速公路之前在那种收费站里面的1年下来有20W.挤破头都想去,还得找人才能塞进去..所以说.亏损正常.那些在高速的体制内的更不用说了(可能地区差异会导致工资差异.我这边是这样)..
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