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分析师称未来十年电动汽车降至3万元一辆

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发表于 2021-3-20 10:50:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2021-3-20 11:03:19 | 显示全部楼层
降价是不可能降价到那么低的,不过相同价格可以买到更多服务,更好的硬件,类比PC和手机。
发表于 2021-3-20 11:04:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 qqlikeho 于 2021-3-20 11:06 编辑

五菱mini:“我特套king额包?”

电池技术每年大概有5-10%的提升,知乎说的,不是我说的。
如果电池不陷入彻底的瓶颈的话,改善低温性能,用不了10年就可以吊打油车。
静谧性 驱动力 重心都好太多了。  未来唯一的大问题就是电网铺设  快充太吃电网。
以目前的铺设来说,差的太多太多太多了。
5年后如果普通10W级别的车能跑600+ 低温性能好   基本上就没油车什么事了。

现在大部分地区没有限行  所以没啥优势,我这里河北地区环保管得严  一个星期限号一次
最严重的时候 限单双,买辆车开半年扔半年,已经废了。也就傻逼还买蓝牌车。
发表于 2021-3-20 11:50:39 | 显示全部楼层
文章贴出来看看
发表于 2021-3-20 11:58:01 | 显示全部楼层
特斯拉今年就出十几万的电动汽车,但智能操作系统卖到1万美元

国产电动车,从成本上能降低到这个水平,电池续航性如果不是要求特别高,但你这个没智能驾驶模块

要说3万人民币,有点说远了,人民币和美元1:1的日子,在10年内是不可能的
发表于 2021-3-20 12:03:43 | 显示全部楼层

特斯拉:那我呢?
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