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楼主: 他是传说

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 楼主| 发表于 2024-1-4 12:59:16 | 显示全部楼层
小师妹 发表于 2024-1-4 12:22
现在买纯油的等于买诺基亚。

15万预算无脑海洋网。续航120Km左右的那种。

我就考虑增程式的,插混基本纯电续航都比较短,至少1天一冲,目前关注的增程式2款车,差不多能做到2-3天一冲
发表于 2024-1-4 13:02:41 | 显示全部楼层

买个二手特斯拉也行








发表于 2024-1-4 13:04:54 | 显示全部楼层
他是传说 发表于 2024-1-4 12:59
我就考虑增程式的,插混基本纯电续航都比较短,至少1天一冲,目前关注的增程式2款车,差不多能做到2-3天 ...

dmi可以当增程开

发表于 2024-1-4 13:10:21 来自手机 | 显示全部楼层
买比亚迪dmi,其他的国产牌子技术不成熟。
发表于 2024-1-4 13:10:36 | 显示全部楼层

正常 80公里  70公里在高架上  
发表于 2024-1-4 13:14:01 | 显示全部楼层
大众速腾
每天几十公里.油车稳定一些.不过成本高一些.  
发表于 2024-1-4 13:19:45 | 显示全部楼层
不着急可以等等领跑的C10,据说是全新的四叶草平台,但是估计全平台主要是针对的纯电车
发表于 2024-1-4 13:20:55 来自手机 | 显示全部楼层
不买华为你是想叛国?
发表于 2024-1-4 13:21:04 | 显示全部楼层
自用迈腾GTE,全套补贴做下来新车20出头  二手车性价比更高 13左右
但是你能得到:
1、标准的B+车型
2、40KM纯电续航 对付市区拥堵 加 高速油车黄金油耗。
3、绿牌新能源政策。

4、国产新势力的鄙视。
5、大众黑 日系黑但是就是销量排前的B+车
6、慢充
 楼主| 发表于 2024-1-4 13:22:20 | 显示全部楼层
988777 发表于 2024-1-4 13:19
不着急可以等等领跑的C10,据说是全新的四叶草平台,但是估计全平台主要是针对的纯电车 ...

C10尺寸小一点, 而且增程的纯电续航也小了,估计等年中才能交车了,而且头一批肯定多少有问题,C10没有特别足的吸引力我应该不会考虑
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